Observatoire européen des think tanks Think tanks and civil society : because ideas matter

INEKO - Institute for Economic and Social Reforms

Suivre la vie du sitehttp://www.ineko.sk/about/ineko-institute-for-economic-and-social-reforms

Suivre la vie du sitehttp://www.ineko.sk/?rss=1

Derniers articles

  • Podnikatelia chcú so štátom komunikovať digitálne, nie papierovo

    15 janvier 2018, par Rastislav Kováčik
    INEKO v spolupráci s Podnikateľskou alianciou Slovenska (PAS) prináša súhrn rozhovorov s desiatimi podnikateľmi o ich požiadavkách na väčšiu informačnú otvorenosť štátu. Podnikatelia chcú najmä zásadne zlepšiť digitálnu komunikáciu so štátom, ako aj automatické a prehľadné zverejňovanie informácií z verejného (...)
  • Otázky novinárov a odpovede INEKO 2018

    2 janvier 2018, par Rastislav Kováčik
  • Mediálne výstupy za rok 2018

    2 janvier 2018, par Rastislav Kováčik
    Hospodárske noviny, 17.1.2018 Ezdravie spôsobilo aj odchody lekárov Plus jeden deň, 17.1.2018 Error! za 90 miliónov eur … a 10 rokov práce… SME.sk, 16.1.2018 Diaľnicu Korbeľkou odobril aj minister MY Liptovské noviny, 16.1.2018 Diaľnicu Korbeľkou odobril aj minister MY Prešovské noviny, 16.1.2018 Štát (...)
  • Dlhodobo nezamestnaným by pomohlo zníženie odvodového zaťaženia

    21 décembre 2017, par Rastislav Kováčik
    Podiel dlhodobo nezamestnaných je u nás druhý najvyšší v EÚ. Parlament napriek tomu ruší odvodovú odpočítateľnú položku, čím pri raste minimálnej mzdy zvýši náklady na zamestnanie ľudí s nízkym príjmom takmer o 16 %. INEKO navrhuje ísť presne opačným (...)
  • Demokracia priniesla výsledky, stále však máme čo doháňať

    15 décembre 2017, par Rastislav Kováčik
    Za posledných 25 rokov komunizmu sa nám život v priemere nepredlžoval, za prvých 25 rokov demokracie stúpol o 5,8 roka Demokracia nám priniesla dlhší život, rýchlejší ekonomický rast, menej chudoby a viac blahobytu. Napriek tomu existuje na Slovensku podľa rôznych prieskumov 16-27 % ľudí, ktorí by demokraciu (...)
  • Štyri kilometre diaľnice predražili o hodnotu dvoch nových nemocníc

    6 décembre 2017, par Rastislav Kováčik
    Keď pôjdete úsekom D3 Žilina Strážov – Brodno, spomeňte si, že ste na najdrahšej diaľnici v strednej Európe. A to nielen pre tunel a dlhú estakádu. Štyri minúty, ktoré na nej ušetríte, neboli hlavným motívom, prečo ju stavali.
  • Rozhovor s Jánom Kovalčíkom : Lepšie riešenia ako iluzórne rýchlostné cesty existujú

    4 décembre 2017, par Rastislav Kováčik
    Nepovažujem za zodpovedné, keď vládni politici prezentujú diaľnice a rýchlostné cesty ako jediné riešenie, a to v blízkom horizonte, keď je ich vybudovanie nereálne. Vedie to k nezmyselným ekonomickým rozhodnutiam či už firiem, ktoré si postavia kapacity závislé od dopravného napojenia v miestach, kde im (...)
  • Najväčšie mestá znižujú svoje dlhy, problémy mali najmä v Martine

    27 novembre 2017, par Rastislav Kováčik
    Pozíciu miest s najlepším finančným zdravím potvrdili ku koncu 2016 Nové Mesto nad Váhom a Dubnica nad Váhom. Naopak, spomedzi veľkých miest sú na tom najmenej dobre Senica a Bratislava, ktorú ťahá dole magistrát a mestská časť Devín.
  • INEKO vytvorilo interaktívnu mapu a prináša chýbajúce informácie o diaľniciach

    22 novembre 2017, par Rastislav Kováčik
    V rokoch 2020 až 2027 viac ako trojnásobok naraz rozostavaných úsekov oproti minulým rokom a nutný dovoz stavebných kapacít. A po roku 2030 suchoty a úplné zastavenie výstavby. Tak vyzerá perspektíva budovania diaľnic a rýchlostných ciest na Slovensku podľa termínov, ktoré prezentuje Národná diaľničná (...)
  • Diaľnica pri Žiline bude iba pre korčuliarov až do mája 2019

    18 novembre 2017, par Rastislav Kováčik
    Od júla známy víťaz tendra na meškajúci privádzač stále nemá zmluvu. Súťaž prebehla rýchlo, no NDS premárnila ďalšie mesiace – podnetom na kontrolu, ktorý nakoniec sama stiahla. Pred rokom INEKO upozornilo, že ministerstvo dopravy a diaľničná spoločnosť akosi zabudli obstarať privádzač nutný na sprevádzkovanie (...)

1 | 2

Suivez-nous !

Copyright Observatoire des think tanks - Powered by SPIP, Feat.B_HRO - Mentions légales